Что изменилось для курьеров в 2026 году: хроника по датам

2026 год для курьеров — год закона, а не тарифов: 289-ФЗ о платформенной экономике вступает 1 октября, с 1 января заработали добровольные больничные для самозанятых, Москва с 29 апреля проверяет электровелосипеды на стендах, а Минтранс 31 июля показал пакет поправок в ПДД, который заработает не раньше 2027-го. Официальных изменений ставок Яндекс Еды за январь–август, подтверждённых источниками, не было — зато слухов о «1 июля», «1 сентября» и «60 часах» накопилось на отдельную статью.

Эта страница — вечная хроника года: каждое подтверждённое событие попадает сюда датой, одной строкой и ссылкой на разбор. Я обновляю её при любом заметном изменении, а раз в месяц выпускаю дайджест — свежий: что нового в августе 2026. Если ищете конкретную дату из новостей — листайте по месяцам.

Главные даты 2026 одним взглядом

Дальше — подробно по месяцам, с тем, что каждое событие значит для вас на практике.

Январь–февраль

1 января. Стартовал эксперимент Социального фонда по добровольному страхованию самозанятых на случай болезни (закон № 456-ФЗ): взнос 3,84 % в год от страховой суммы 35 000 или 50 000 ₽, первые выплаты возможны через полгода участия. Для курьера-самозанятого это первый в истории способ получить оплачиваемый больничный; к апрелю, правда, присоединились лишь 0,2 % самозанятых. Что даёт статус и сколько остаётся на руки — в статье про налоги самозанятого курьера.

1 января. ХМАО расширил перечень сфер, закрытых для иностранных граждан, включив курьеров, — до 27 отраслей. Москвы и Московской области среди регионов с такими запретами нет; актуальные требования — в статье для граждан СНГ.

28 января. Правительство утвердило постановлением № 54 критерии, по которым площадки относят к посредническим цифровым платформам, — первый подзаконный акт к 289-ФЗ. Кого это касается и что меняется, разобрано в статье про 289-ФЗ для курьеров.

Март–апрель

Март. Опубликовано поручение Президента по итогам декабрьской встречи с Советом по правам человека: Минтрансу и МВД вместе с гражданским обществом подготовить предложения по регулированию СИМ, включая электровелосипеды, с возможностью ограничения движения по тротуарам — и для личного, и для коммерческого использования. Срок — 1 июля 2026. Именно отсюда слухи «с 1 июля курьеров уберут с тротуаров»: поручение — задание подготовить предложения, а не дата запрета. Полный разбор — в статье можно ли курьеру ездить по тротуару.

1 апреля. Ростовская область ввела запрет для иностранных граждан на работу курьерами и продавцами до 31 декабря 2026 с требованием уволить в течение трёх месяцев.

23 апреля. Стал известен проект постановления Минэкономразвития о признаках «систематической работы на одного заказчика»: более 160 часов в месяц дольше 6 месяцев подряд — платформа скрывает пару «заказчик — исполнитель» на два месяца. В ранних пересказах фигурировали «60 часов», отсюда миф о «лимите часов для курьеров». На конец августа постановление не принято.

29 апреля. Москва: старт регулярных рейдов МАДИ, Госавтоинспекции и АМПП с передвижными динамическими стендами. Электровелосипед быстрее 25 км/ч — протокол по ст. 15.5 КоАП Москвы (3 000–5 000 ₽) и эвакуация; к первым отчётам — 57 электровелосипедов на спецстоянке и больше 60 протоколов. Что делать при остановке и сколько стоит вернуть технику — в статье про рейды и штрафстоянку.

Май–июнь

14 мая. Сводка регионов с запретом для иностранных курьеров: к Санкт-Петербургу, Воронежской, Волгоградской, Амурской областям, Крыму и Севастополю добавились Ростовская, Самарская, Курская, Калининградская области и ХМАО — всего больше трети субъектов. Москва и область по-прежнему без запрета.

19 июня. Коммерсант: Москва усилила контроль скорости электровелосипедов курьеров; Дептранс напомнил, что сервисы доставки обязаны оснащать технику IoT-модулями с автолимитом 25 км/ч и телематикой. Что такое IoT-модуль и кого он касается — в статье нужны ли права на электровелосипед.

27 июня. Яндекс Еда возобновила набор курьеров 16–17 лет в Москве: пешком и на велосипеде, с согласием родителей, не более 7 часов в день с 8:00 до 21:00. Подробности — в статье про набор с 16 лет.

28 июня. Глава Минтранса сообщил РИА Новости, что предложения по поручению «практически готовы» и будут внесены «в ближайшие пару-тройку месяцев». Сами правила не изменились.

Июль–август

1 июля. Самозанятые — участники программы страхования впервые получили оплачиваемые больничные. Этим же днём истёк срок поручения по тротуарам — без изменений в ПДД.

Июль. Аномальная жара до +35 °C в Москве: рекордный спрос в вечерние окна и пик поисковых запросов «как работать курьером в жару». Официальной надбавки «за жару» у сервисов нет — работают обычные коэффициенты за спрос. Как строить смену в такую погоду, я собрала в статье про работу курьером в жару.

17–21 июля. Минэкономразвития опубликовало предварительный список из 12 платформ для реестра по 289-ФЗ: Яндекс Еда, Яндекс Go, Яндекс Маркет, Купер, Ozon, Wildberries, Avito, Lamoda, Joom, Магнит Маркет, Delivery Club, Яндекс Путешествия. Самокат, Достависта и доставка Х5 в первом списке отсутствуют.

31 июля. Коммерсант описал пакет предложений Минтранса: запрет движения СИМ и курьерских электровелосипедов по тротуарам, сохранение лимита 25 км/ч, минимальный возраст 16 лет, обязательная регистрация СИМ через Госуслуги, штрафы в КоАП. Внесение в правительство — ориентировочно в ноябре; вступление — не раньше 2027 года. ГИБДД за первое полугодие: 1,9 тыс. ДТП с СИМ (+32 %), 25 погибших.

«За лето мне десятки раз писали: „с первого числа всё меняется, что делать?“ Я завела эту хронику, чтобы отвечать одной ссылкой. Правило простое: если события нет здесь с датой и источником — это пока слух, и менять из-за него график или продавать велосипед не нужно».

Анна Морозова — основатель проекта, курьер Яндекс Еды

Август. Подтверждённых изменений тарифов, зон и правил Яндекс Еды нет. Из региональных новостей — продолжение рейдов в Москве и подготовка платформ к 1 октября. Слухи месяца — «закон об электровелосипедах с 24 августа» и «регистрация с 1 сентября» — не подтверждены ни одним федеральным СМИ.

Слухи 2026 года, которые не подтвердились

Чтобы не искать по всей странице, свожу в одну таблицу то, о чём чаще всего спрашивают:

Каждая строка разобрана подробно: слухи о ПДД — в статье про тротуары, слухи о законе — в разборе 289-ФЗ.

Что впереди: осень 2026 — 2027

Практический план на сентябрь короткий: проверить статус самозанятого и карту, дочитать обновлённую оферту, когда она придёт, и — если вы на мощном электровелосипеде в Москве — привести технику к 25 км/ч и открыть категорию M. Всё остальное в 2026 году с вами уже случилось. Если вы только собираетесь выйти на линию, лучшего момента, чем «до 1 октября», не будет: стартуете уже по новым правилам с прописанными гарантиями — анкета занимает 15 минут.