К содержимому

Торговый центр отправлял курьеров в служебный коридор. Сервис отключил ему доставку целиком

Анна Морозова Анна Морозова
Торговый центр отправлял курьеров в служебный коридор. Сервис отключил ему доставку целиком

Меня часто спрашивают новички: «А не будут ли смотреть свысока?» Раньше я отвечала общими словами. Теперь у меня есть конкретная история, и она объясняет всё лучше любых уговоров.

В ТЦ «Академический» в Екатеринбурге администрация отправляла курьеров ждать заказы в служебный коридор. Не в зал, где ходят обычные люди, а в отдельный проход — курьеры прозвали его «коридором позора». Ожидание там занимало больше времени, и выглядело это демонстративно.

Что сделал сервис

Яндекс Еда сначала пыталась договориться. Не вышло — и тогда платформа отключила от доставки весь торговый центр. Целиком, со всеми ресторанами внутри.

Руководитель операционного управления сервиса Сергей Долгов сформулировал позицию так: «Да, мы потеряем какое-то количество заказов, но зато жизнь наших курьеров станет лучше».

Через несколько недель без заказов администрация ТЦ пришла на переговоры. Сейчас доставка там работает в тестовом режиме, а курьеры забирают заказы прямо в ресторанах — как все.

Почему это важно, даже если вы работаете в Москве

Дело не в конкретном торговом центре. Дело в том, как устроена экономика платформы.

Сервис зарабатывает на курьерах. Если точка мешает нам работать — она замедляет доставку, портит сроки и в итоге бьёт по деньгам самого сервиса. Поэтому платформе выгодно нас защищать, и это не про доброту, а про расчёт. Ресторан или ТЦ, который систематически мешает, теряет заказы.

За те годы, что я на линии, отношение к доставщикам поменялось очень сильно. Курьер перестал быть кем-то, кого можно отправить в подсобку. Это обычная городская профессия, и таких историй, где точка проигрывает конфликт, становится больше.

В Москве до отключения торговых центров дело обычно не доходит, но похожие мелочи встречаются постоянно. Где-то охрана не пускает через главный вход, где-то заставляют ждать на улице в дождь, где-то выдают заказ последним, потому что «курьер подождёт». Разница только в масштабе: это тот же самый подход, просто без коридора.

Три вещи, которые стоит забрать себе

Отмечайте проблемные точки в приложении. Это занимает секунд десять. Если ресторан регулярно задерживает выдачу, заставляет ждать в неудобном месте или хамит — фиксируйте. Сигналы от курьеров собираются и реально доходят до решений: от переговоров с точкой до отключения, как в Екатеринбурге.

Ожидание кухни — не ваша вина. Отмеченная задержка не бьёт по рейтингу и не превращается в штраф. Многие новички этого не знают и нервничают, что их накажут за чужую медлительность. Не накажут — если отметили.

Узнавайте маршруты заранее. У больших ТЦ бывают служебные входы и зоны выдачи, и знание короткого пути экономит минуты на каждом заказе. Это уже не про справедливость, а про деньги: за смену набегает.

Что из этого следует

Если точка регулярно портит вам смену — долгими выдачами, очередями, запретом заходить в зал, — не терпите молча. Молчание работает против всех курьеров зоны сразу: сервис просто не узнает о проблеме.

Я это говорю не из идеализма. Просто видела, как отметки нескольких человек меняли работу целой точки.

Подробнее про то, как фиксировать задержки, я разбирала в статье про приложение Яндекс Про, а про санкции и за что реально штрафуют — в разборе штрафов курьеров.

А у вас были точки, куда не хочется возвращаться? Расскажите, интересно, где такое ещё встречается.

Анна Морозова
Канал в Дзене

Пишу короткие разборы из практики

Заработок по сменам, ошибки новичков и то, о чём не пишут в вакансиях — без воды.

Читать канал

Готовы начать зарабатывать курьером?

Заполните анкету за 15 минут или напишите мне в Telegram — помогу со стартом, документами и первыми заказами.

Заполнить анкету